|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Контроллер двигателя Flipsky FSESC 75200 PRO
FLIPSKY FSESC 75200 PRO — одноканальный контроллер для управления мощными бесколлекторными двигателями в электротранспорте и других электроприводах. Поддерживает питание 14–84 В (4–20S), режимы BLDC и FOC, работу с датчиками Холла, Sensorless-управление и рекуперативное торможение.
Версия PRO оснащена встроенным Bluetooth-модулем для беспроводной настройки параметров и просмотра рабочих данных. Контроллер программируется через VESC Tool.
Особенности:
Рабочее напряжение 14–84 В (4–20S).
Одноканальный контроллер двигателя (Single ESC).
Постоянный ток до 200 А при 50 В.
Постоянный ток до 150 А при 75 В.
Пиковый ток до 300 А.
Поддержка режимов BLDC и FOC.
Поддержка двигателей с датчиками Холла.
Поддержка Sensorless-управления.
Встроенный Bluetooth-модуль.
Поддержка рекуперативного торможения.
Настройка через VESC Tool.
Встроенный BEC 5 В / 1 А.
Поддержка интерфейсов CAN, USB, UART, SPI и I²C.
Поддержка PPM и ADC.
Максимальный ERPM — 150000.
Алюминиевый корпус с развитым охлаждением.
Силовые провода 8 AWG.
Управление двигателем:
- Контроллер поддерживает режимы DC, BLDC и FOC (синусоидальное управление). Режим FOC обеспечивает плавную и эффективную работу бесколлекторного двигателя, включая поддержку датчиков положения ротора. Для подключения двигателя с датчиками Холла предусмотрен отдельный разъём HALL с контактами 5V, TEMP, HALL1, HALL2, HALL3 и GND.
Поддерживаются:
HALL;
ABI;
AS5047;
AS5048A;
Sensorless.
Интерфейсы:
Контроллер оснащён всеми необходимыми интерфейсами для подключения периферии, программирования и управления:
CAN;
HALL;
PPM;
SWD;
USB;
COMM;
UART;
SPI;
I²C;
ADC.
В качестве источников управляющего сигнала поддерживаются PPM, ADC, NRF и UART.
Bluetooth
FSESC 75200 PRO оснащён встроенным Bluetooth-модулем, который позволяет подключаться к контроллеру без проводов для настройки параметров, мониторинга рабочих данных. Именно наличие встроенного Bluetooth является одним из основных отличий версии 75200 PRO от обычного FSESC 75200.
Рекуперативное торможение:
- Контроллер поддерживает функцию рекуперации — при торможении двигатель может работать в генераторном режиме, возвращая часть энергии обратно в аккумулятор. Параметры рекуперативного торможения настраиваются в соответствии с характеристиками аккумулятора и электропривода.
Охлаждение:
- Контроллер выполнен в массивном алюминиевом корпусе с рёбрами охлаждения для эффективного отвода тепла. В версии PRO также оптимизирован аппаратный контроль температуры MOSFET по сравнению с обычной версией 75200, благодаря чему корректнее отображается температура силовых транзисторов. Допустимый постоянный ток зависит от условий охлаждения, температуры окружающей среды и способа установки контроллера.
Характеристики:
- Модель: FSESC 75200 PRO
- Тип: Single ESC
- Количество каналов: 1
- Рабочее напряжение: 14–84 В
- Аккумулятор: 4–20S Li-ion / LiPo
- Постоянный ток: до 200 А при 50 В
- Постоянный ток при 75 В: до 150 А
- Пиковый ток: до 300 А
- BEC: 5 В / 1 А
- Режимы управления: DC, BLDC, FOC
- Максимальный ERPM: 150000
- Поддержка датчиков Холла: есть
- Поддержка Sensorless: есть
- Поддерживаемые энкодеры: ABI, AS5047, AS5048A
- Рекуперативное торможение: поддерживается
- Bluetooth: встроенный
- Программирование: VESC Tool
- Интерфейсы связи: USB, CAN, UART, SPI, I²C
- Источники управления: PPM, ADC, NRF, UART
- Сечение силовых проводов: 8 AWG
- Размеры: 130 × 67.7 × 39.4 мм
Важно
- Производитель рекомендует использовать заводскую прошивку 5.2, поскольку обновление до более новых версий без соблюдения рекомендаций может привести к повреждению контроллера.
- При использовании прошивки 5.3 и выше необходимо отключить функцию Phase Filters (False), так как для моделей FSESC 75100 и FSESC 75200 фазовая фильтрация не поддерживается. Также не рекомендуется восстанавливать параметры по умолчанию через мастер настройки VESC Tool без предварительной проверки конфигурации.